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长沙县后年要进全国50强

  “领跑中西部,进军五十强,实现工业总产值500亿元,财政税收50亿元,进入全国百强前50名……”这是长沙县2008年的发展目标。昨日通过专家评审的《长沙县城乡规划一体化规划》更向世人显示:到2020年,长沙县将实现工业总产值1000亿元,发展成长沙大都市内的全国经济强县,以外向型高科技工业和高效农业为特色的现代化城市。

  到2020年,长沙县将形成1个中心城市、3个中心镇、16个一般建制镇、20个一般集镇等级规模体系,将形成1个经济核心区,南部、中部和北部3个经济发展片的空间布局系统。

  经济核心区由长沙县城、长沙经济技术开发区、安沙、黄花、黄兴、梨、春华、干杉组成。星沙镇人口将达到100万。

  该规划拟把长沙县构建为“一心六组团”的城市空间结构。“一心”即中心区,长沙县城,规划在长永高速公路以北,建成长沙市副中心;长永高速公路以南,远大路以北,规划为大型电子、生物工程等新型工业区。

  “六组团”指黄花组团、黄丰-春华组团、干杉组团、黄兴组团、梨组团、安沙-毛塘铺组团。黄花组团以发展航空产业为主导,重点发展商贸、汽车与建材业,集休闲、度假、教育、商务洽谈于一体。黄丰-春华组团主要发展机械制造业和农副产品加工业。干杉组团主要发展机械配件、高效农业和农副产品加工业。黄兴组团主要发展农家乐、生态高效农业和旅游观光产业。梨组团主要发展汽车、摩托车配件产业和三高农业。安沙-毛塘铺组团重点发展物流配送、新环保产业、民办高校。

  到2020年,长沙县将建成“三纵九横”公路骨架网络。“三纵”即京珠高速临长段、国道107公路、省道S207线。

  “九横”由北往南依次为:金开线、苍马线、路青线、水蒿线、开元东路、长永高速公路、S103线、雨花机场专用线和秋江线。目前,“三纵九横”绝大多数已经拉通。

  规划确定了长沙县东南部为中心区发展的主要方向,同时确定了中心区空间布局的基本取向为:南拓北延东进西联。

  南拓,未来大量基于知识经济和信息社会发展的新兴产业将布置在县城南部;北延,适宜发展环保产业园;东进,以黄花国际机场的建设拉动城市发展重心向东拓展;西联,以生态旅游休闲业和影视传媒为主。

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